近日，在北京举办的中国国际铸造博览会上，徐州徐航压铸有限公司生产的重型卡车变速箱壳体获铸造金奖，在来自30多个国家和地区的1326家参展企业万余件展品中脱颖而出。这一产品填补了国内空白，打破了国外对这一产品的技术垄断。这是该公司继2009年上海铸件博览会V6汽车发动机缸体获国际铸造金奖后，取得的又一次重大技术突破。

该铝合金压铸件是徐压铸有限公司为重型汽车变速箱配套的箱体，是目前国内最大的压铸件；结构复杂、壁厚不均、成型困难，采用了目前国内最大吨位的进口压铸机IDRA3800T生产；出模难度大，因其壳状结构和多处抽芯，包紧力大，采用了50T双油缸抽芯器。

据了解，该产品的研制曲折而又艰难，不仅需要优质的模具、高端的设备、严谨的工艺方案，更需要科学技术、科技理论等方面的支撑。面对困难和压力，20余名在业界拥有丰富经验的高级研发人员组成专题项目小组，对产品进行攻关。经过科技人员一年多的努力，终于研制成功。重型卡车变速箱箱体经各项严格的检测和试验，主要技术参数和性能达到国外同类产品水平，使重型卡车变速箱箱体的重量减轻了三分之二，符合国家关于汽车轻量化、节能环保等方面的要求，改变了我国重型卡车行业对大型复杂压铸件依赖进口的局面，降低了该类产品的制造成本，提高了我国重型卡车在国际市场的竞争力。在2010中国国际铸造博览会上，徐航压铸还被中国铸造协会授予“首届全国铸造行业有色及压铸分行业排头兵”称号。